Inspection sous-marine par drone

Le drone sous-marin est un robot téléopéré qui inspecte vos ouvrages immergés sans envoyer de plongeur. Quais, bassins, piles, palplanches, plateformes ou barrages : il filme en HD lorsque l’eau est claire et bascule sur un sonar d’imagerie acoustique multifaisceaux lorsque l’eau est trouble, pour un diagnostic fiable quelles que soient les conditions.

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Ils nous font confiance.

Apave
Neomix

100 m

profondeur maximale

4 h

d’autonomie maximale

2

capteurs : caméra HD et sonar

200 m

d’ombilical

0

plongeur exposé au risque

définition

Qu’est-ce qu’une inspection sous-marine par drone ?

L’inspection sous-marine par drone consiste à contrôler un ouvrage immergé avec un drone sous-marin téléopéré, ou ROV (Remotely Operated Vehicle). Relié à la surface par un ombilical, il est piloté en temps réel depuis un quai, une berge ou une barge.

Notre ROV Seasam, fabriqué en France, embarque une caméra HD avec éclairage LED et un sonar multifaisceaux Oculus. Chaque observation est horodatée, positionnée et restituée dans un rapport exploitable par vos équipes.

Télépilotes Drones Solutions préparant une inspection subaquatique par drone sous-marin

ce que voit le drone

Trois façons de lire un ouvrage immergé

Le même drone embarque la caméra et le sonar : on choisit le capteur sur site, selon la qualité de l’eau, dès la plongée de reconnaissance.

Fissure au pied du riser détectée lors de l’inspection par drone sous-marin

Vidéo HD en eau claire

Fissures, éclats, corrosion, concrétions : la caméra et ses projecteurs LED caractérisent finement chaque défaut.

Image acoustique sonar multifaisceaux Oculus d’une palplanche immergée autour du gabion

Sonar multifaisceaux en eau turbide

Quand la visibilité tombe sous 1 mm, comme dans la Garonne, le sonar reconstruit l’image des parois à partir des échos, comme une échographie.

Coupe 3D axiale issue du nuage de points d’un ouvrage immergé, colorée selon la profondeur

Nuage de points et modèle 3D

Le relevé est restitué en nuage de points et maillage 3D, pour mesurer, couper et comparer l’ouvrage d’une campagne à l’autre.

cas clients

Deux ouvrages, deux conditions d’eau, deux technologies

Gabion d’appontement fluvial inspecté par drone sous-marin à Pauillac

Grand Port Maritime de Bordeaux · eau turbide

Inspection d’un appontement au sonar multifaisceaux

< 1 mmde visibilité caméra
4séquences sonar
9,4 mde profondeur

Gabion et palplanches contrôlés dans la Garonne : aucun désordre structurel, le déplacement observé provient d’un affaissement global.

Barge d’accès à la plateforme lacustre pour l’inspection sous-marine par drone

Vermilion Energy · eau claire

Inspection vidéo HD des piliers d’une plateforme lacustre

5plongées d’inspection
1matinée d’intervention
8types de désordres localisés

Piliers et riser inspectés pile par pile à Parentis : fissures, corrosion et manques de matière classés par criticité.

méthodologie

De la plongée au rapport, en 5 étapes

01

Préparation

Analyse du site, périmètre, objectifs et plan de prévention.

02

Déploiement

Mise à l’eau en quelques minutes depuis un quai, une berge ou une barge.

03

Inspection

Reconnaissance, puis scan vidéo et/ou sonar, paroi par paroi.

04

Traitement

Consolidation vidéo, sonar et position, qualification des observations.

05

Restitution

Rapport géolocalisé, vidéos et, selon la mission, modèle 3D.

livrables

Ce que vous recevez après l’inspection

Image vidéo HD d’un pilier immergé avec concrétions, inspection sous-marine par drone

Vidéos et photos HD

Chaque défaut horodaté et retrouvable sur la vidéo.

Fiche d’observation du rapport d’inspection sous-marine : image sonar, profondeur, criticité et commentaire

Fiches d’observation

Image, profondeur, criticité et commentaire pour chaque point.

Nuage de points 3D d’une structure inspectée par drone : vue d’ensemble

Nuage de points 3D

Un modèle mesurable de l’ouvrage ou du bassin.

Plan annoté des désordres géolocalisés : fissures, éclats, calcite et humidité

Plan des désordres

Chaque observation positionnée pour le suivi dans le temps.

sur le terrain

Nos équipes en intervention

Télépilotes Drones Solutions préparant le drone sous-marin pour l’inspection d’un appontement du Grand Port Maritime de Bordeaux
Mise à l’eau du ROV Seasam équipé d’un sonar multifaisceaux dans les eaux turbides de la Garonne
Drone sous-marin ROV Seasam de Delair équipé du sonar d’imagerie acoustique Oculus
Opérateur Drones Solutions pilotant l’inspection sous-marine par drone depuis l’appontement
Télépilotes Drones Solutions préparant le drone sous-marin sur une plateforme lacustre de Vermilion Energy
Passerelle d’accès d’une plateforme lacustre sur le lac de Parentis

fiche technique

Caractéristiques techniques du drone sous-marin

Vecteur et performances

  • ROV Seasam, fabriqué en France, certifié CE
  • Dimensions : 55 × 45 × 23 cm, poids 9 kg
  • Profondeur maximale : 100 m
  • Vitesse : 1,75 nœud (long.) / 0,85 nœud (lat.)
  • Ombilical : 100 ou 200 m
  • Autonomie : 1 h 30 à 4 h, batteries interchangeables en surface

Capteurs embarqués

  • Caméra HD avec transmission vidéo en direct
  • 2 projecteurs LED de 1 000 lumens
  • Sonar d’imagerie acoustique multifaisceaux Oculus (Blueprint Subsea)
  • Capteurs internes : pression, température, GPS, centrale inertielle 9 axes
  • Aides au pilotage : maintien de cap, distance à la paroi, stationnaire automatique

applications

Les applications de l’inspection sous-marine par drone

Quais, appontements et bassins portuaires

Piles, palplanches et pieux

Plateformes et risers

Barrages, prises d’eau et ouvrages hydrauliques

Coques de navires et détection d’obstacles

Intervention sur toute la France et en Europe
Intervention sécurisée par une expérience standard industrielle
Télépilote expérimenté et certifié
Prise en charge de toutes les formalités administratives

performer

Caméra HD, sonar ou plongeur : quelle solution pour votre ouvrage ?

Drone sous-marin + caméra HD

Pour les eaux claires : caractérisation fine des fissures, éclats, manques de matière, corrosion et concrétions. Cas client : inspection des piliers d’une plateforme lacustre pour Vermilion Energy.

Drone sous-marin + sonar multifaisceaux

Pour les eaux turbides ou chargées de vase, là où la caméra est aveugle. Cas client : inspection d’un appontement du Grand Port Maritime de Bordeaux.

Plongeur scaphandrier

Indispensable pour les interventions manuelles (nettoyage, réparation, mesures au contact). Le drone réduit le temps d’exposition des plongeurs et oriente leur intervention vers les zones à enjeu.

nous contacter

Contactez-nous, nos équipes répondent à votre demande.

Bordeaux

5 rue Ferdinand de Lesseps, 33700 Mérignac FRANCE

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vos questions

Nous répondons à vos questions

Qu’est-ce qu’un drone sous-marin ROV ?

Un ROV (Remotely Operated Vehicle) est un drone sous-marin téléopéré, relié à la surface par un câble ombilical. Le télépilote le guide en temps réel depuis la rive ou un bateau et reçoit en direct les images de la caméra et du sonar.

Peut-on inspecter un ouvrage immergé en eau trouble ?

Oui. Lorsque la caméra ne voit plus rien, le sonar d’imagerie acoustique multifaisceaux reconstitue une image des structures à partir des échos sonores. C’est ce qui nous a permis d’inspecter un appontement dans les eaux turbides de la Garonne pour le Grand Port Maritime de Bordeaux.

Jusqu’à quelle profondeur le drone sous-marin peut-il intervenir ?

Le ROV Seasam descend jusqu’à 100 m, avec un ombilical de 100 ou 200 m. Son autonomie de 1 h 30 à 4 h et ses batteries interchangeables permettent d’enchaîner plusieurs plongées dans la journée.

Le drone sous-marin remplace-t-il le plongeur ?

Pour le diagnostic visuel et acoustique, le drone évite d’exposer des plongeurs et coûte moins cher à mobiliser. Pour les interventions manuelles, le plongeur reste indispensable : le drone lui permet alors de cibler les zones à traiter.

Quels livrables recevez-vous après une inspection sous-marine ?

Un rapport d’inspection avec des fiches d’observation horodatées (profondeur, criticité, commentaire), les vidéos HD et enregistrements sonar, un plan des désordres géolocalisés et, selon la mission, un nuage de points ou un modèle 3D de l’ouvrage.